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2022车队半年工作总结1000字系列_工作总结范文

和杰

  出国留学网相关专题:“车队半年工作总结”。

  岁月匆匆,这半年的工作即将收官,这段时间里,相信大家面临着许多挑战,也收获了许多成长。不妨静下来好好来写岗位的半年工作总结,写好岗位半年工作总结需要平时的学习和积累。我们特别为你收集的“车队半年工作总结”,不妨参考一下。希望你喜欢!

车队半年工作总结 篇1

  尊敬的公司领导:

  在这半年里,我们车管部在公司各级领导的关心支持和鼓舞下,在XX经理的直接领导下,XX年上半年我们车队驾驶员都能够自觉遵守交通法规和公司管理制度,都能够在工作中任劳任怨。公司因工作需要时,无论早晚或节假日,都随叫随到,不计报酬、从无怨言。平时也能够严格遵守出车制度,按时或随时出车,圆满完成了公司交给车队的各项任务。认真保养和检查车辆,使车辆最大限度保持最佳状态,积极参加安全学习、提高安全意识.

  在XX年上半年车辆保养维修及故障排除95台次,维修总费用为76061元,平均每月每台车维修费用为740元。其中6台中金龙的离合器、5台大金龙的发动机皮带进行了更换。更换维修大金龙传动轴3台次、11台通勤车起动机等都进行了维修及保养。一季度车辆维修费用为24414元,平均每月每台车辆维修费用为581元,其中XX月份维修费用为14802元,XX月份平均每台车辆维修费用为925.125元。二季度维修费用为46647元,平均每月每台车辆维修费用为971元,其中XX月份维修费用为24901元,XX月份平均每台车辆维修费用为1556元。

  车队根据XX年XX月XX日、XX月XX日车管部安全会议中司机提出的几点问题,在车管部XX经理直接过问及督办下,车队给每台车配备了常用工具一套,制定了车辆维修流程及车辆旧件回收流程。明晰了各个环节的责任人,便于车辆及时维修保养及故障排除。

  在安全行车方面,车队加强对司机的管理,提高司机的安全行车意识。在车队全体司机共同努力下,上半年车队无大的交通事故发生。虽然取得了一定的成绩,但存在一些问题与不足。如一季度发生交通事故6台次、二季度发生交通事故4台次,其中一台次我方负全部责任(一台无责任,但教训深刻)。虽然存在一些问题,但相信车队在公司各级领导的关心、支持和鼓舞下,在桂X经理的直接领导和管理下,车队将狠抓安全不松手,强化司机安全学习,提高安全行车意识,减少事故的发生。努力把车队建设成一个作风优良、纪律严明、技术过硬的团结集体,把车队建设成公司的一面旗帜。

车队半年工作总结 篇2

  车队队长年终工作总结

  一年来,坚持学习事业部的各项方针政策,严格要求自己,不断提高管理水平,不断提高理论知识,不断加强责任心使命感,带头贯彻执行公司的各项指示精神。正确的把握好各项政策水平,不断提高决策力,把心思放到工作中。保证了车辆的正常运行,始终勤勤恳恳的干好本职工作,为原煤车间的正常运行尽力。

  20xx年由于前期的原料煤不足,我们对车辆进行了检修,为后续的生产打下了基础,面对车辆多,保养时间不充分的情况,我们对汽车,铲车开展了包车制,不断的进行以班组为中心的强调生产的重要性,提高了车辆的出勤率。 安全是工作的重中之重,利用空闲的时间组织全员,请交警开展现场宣传活动,提高了全员的安全知识,成为遵纪守法的好司机打下坚实的基础。稳定了原煤车间的员工队伍,合理的维护了内部纪律。各项考评和奖励都公开,公正的进行。大力开展学习企业文化,自己出资为公司搞好班组建设活动,把好人好事和违章人员进行对比奖罚,做好老员工对新员工的传,帮,带工作,签订师徒协议,加强员工克服困难的信心,把车队的柴油控制在每吨原煤0.26千克左右,但是总体量多,由于于甲醇转运副产品有关,相关油耗于甲醇协商。 原煤和车队一个整体,我们要统一思想,在重大问题上都要经车间统一研究决定,民主决策,坚持集体分工明确,互相支持,发扬集体的力量不断地增强班组战斗力,凝聚力和创造力,做到各项任务在下达后有计划,有条绪,有步奏,有分工的高效落实,我热爱我的团队,热爱我的事业,为能成为团队一员感到自豪。

  在工作中存在的问题是;自身的文化程度不高,要不断的提高自身素质,在管理上要严,要不断的完善制度,在提高全员素质和工作思想方面多下功夫,只要有统一的思想才能干好工作,不断改正工作习惯,把班组建设工作抓实效不流于形式。

  下一年我要以人为本,抓好安全工作与培训力度,让全员都提高安全知识。强化生产意识,统一思想不断提高全员素质教育,让队伍业务精通。大力开展修旧利废节能降耗,为企业节约成本。

车队半年工作总结 篇3

  转眼间20XX年即将过去,坐在电脑前,我感慨万千。作为公司资历最老的员工之一,回首这一年来的工作,虽平常单调,但一路走来,仍有不少心得体会。下面简单总结汇报一下:

  一、履行职责情况

  我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

  (一)加强学习,不断提高自身素质。

  “打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定。

  (二)属尽职守,认真做好本职工作。

  我始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。

  (三)联系实际,全面加强队伍建设。

  为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

  二、工作中存在的问题

  一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

  1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

车队半年工作总结 篇4

  尊敬的汽运公司领导:你好!

  上半年,x队在汽运公司正确领导下,全体驾驶员共同努力下,按照超高压公司“稳定主网络,畅通大动脉,为加快建设“一强三优”现代化公司而奋斗”的战略目标,努力工作,开拓创新,强化措施,狠抓落实,很好地完成了上半年的安全生产任务,提高了安全生产服务质量。现简要总结汇报如下:

    一、安全生产方面

  新春伊始,根据汽运公司按排,我们对08年“××”和08年“××4”两起特大交通事故进行了深刻反省和认真总结,用血的经验教训教育全体驾驶员,使每个驾驶员都懂得严格执行交通法规、遵守劳动纪律的重要性,并且能切实落实到行动中。制定了更为严格的用车管理制度和反超速、反违章奖、罚条例,从思想上、制度上规范驾驶员的行为,确保安全行车。 为了将事故率压到最低限度,上半年元月23号和6月29号,车队配合超高压公司冬、夏季安全生产大检查分别对车辆进行了两次安全大检查,发现问题及时整改,消除车辆安全隐患,确保车辆的上路完好率。同时开展“爱车、维护车辆”劳动竞赛活动,评选出其中的先进积极分子,以点带面,全面提高驾驶员的职业技能水平和安全意识。通过和驾驶员交心、交流及时了解其思想动态,纠正不利于安全行车的思想意识和行为;通过和驾驶员进行互帮互助活动,及时解决其后顾之忧,稳定职工队伍,使职工全身心地投入生产,确保行车安全。

    二、基础管理方面

  08年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年,我们继续完善、细分、车队台账,让车队管理有章可循,有帐可查。上半年由于生产需要,驾驶员之间更换、交换车辆频繁,我们根据汽运公司的工作部署,及时给每台车建立了车辆“维修、交接”档案,使得车辆交接工作有序、清晰地进行,确保驾驶员对新接车辆的车况有明确了解,从管理上保证了行车安全。

  三、下半年的工作打算

  总体的工作思路就是围绕公司的安全工作目标,加强车辆管理,提出针对措施,保持车辆健康水平;加强基础管理,加大执行力度,不断提高管理水平,高质量的完成各项工作任务,提高工作效率,确保全年安全无事故。

  1.今年夏季雷暴、洪涝、高温灾害持续不断,我们虽然作好了“迎峰渡夏”的组织准备,但我们仍须在思想上帮助每一个驾驶员随时保持良好的精神状态,高度警惕,提高工作责任心以应对随时可能发生的紧急情况。 2、上半年车队虽然杜绝了超速×××以上的违章,但轻微违章仍为数不少。车队将加强安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形式得到延续。力争全年无事故,一扫去年阴霾,打一个安全翻身仗。

  3、随着社会的不断进步,科技水平的飞速向前发展。我们的车辆也在不断地快速更新换代,驾驶员对车辆新的理论、新的结构的了解有滞后现象。我们下半年将加大技术培训力度,以鼓励自学和请老师讲课相结合,合理应用经济杠杆,最有效的发挥驾驶员的聪明才智,提高车队驾驶员的综合素质。总之,汽运公司20xx年工作目标和指导思。

  想已经明确,我们将一如既往地在公司领导的正确指挥下,开拓思路,锐意进取,勤奋工作,尽职尽责,为构建和谐企业,确保下半年高质量的完成安全、生产任务而不懈努力!

车队半年工作总结 篇5

  xx年车队上半年工作总结

  不知不觉,半年时间已过,在这半年时间内,车队虽然取得了一些小的成绩,但是也有不足之处,经过大家的共同努力以及公司领导的严格监督和各部门之间的配合,顺利的完成了各项工作任务。现简要的对上半年的工作做以下简述:

  一、狠抓安全,绝不放松

  车队作为生产中的运输任务,作为生产的先行者,安全首先放在第一位,为各项工作任务的重中之重,加强安全教育的培训,把安全落实到位,切实到人。在加上今年新入职人员较多,占总人数的三分之一还多,所以在每周例会时,对新人的安全教育也相对的比较严格,每月不定时的对员工进行安全视频教育,已观看视屏的方式,加强员工的安全教育,以会代训,增强员工的自我保护意识及保护他人的意识,做到“四不伤害”。

  二、加强车队管理,提高工作效率

  作为车队的带头人,车队在管理方面严格按照公司的管理制度来教育你警示员工,避免因自身原因给正常生产造成影响,确保生产任务的正常进行。在一个就是严格要求员工爱护车辆,定期的对车辆进行保养及维修,发现问题及时处理,确保车辆运行万无一失,对于员工奖勤罚懒,努力提高司机的爱车意识,保障车辆的完好。

车队半年工作总结 篇6

  在“安全第一、预防为主、综合治理”的方针政策的指导下,我坚决贯彻安全第一,服务至上的工作原则。20xx年,在医院的管理提升项目中吸取有效的驾车模式运用到自身工作之中,圆满完成院内的各项承载任务,实现全年来无任何事故的优秀成绩。现将自己20xx年全年的工作总结如下:

  一、医院领导高度重视安全生产,严格落实“一岗双责”,切实履行院内安全第一主体责任,不断健全和完善自己的驾车技术。具体做法:

  1、认真执行国家和各级政府颁发的安全驾驶的法规规定。

  2、平日做好车辆安全的检查和维修保养工作。

  二、注重安全驾驶:

  医院通过开展安全教育、培训及演练,不断强化安全管理意识和综合素质。从中我学习到:

  1、做好安全驾驶,提高自身安全防范意识。每月自己观看网上驾驶方面视频,警醒自己时刻注意。学习消防演练。通过安全学习和演练,提高自己安全行车意识和安全防范意识,增强自身处理突发事件的能力。

  2、认识听取领导的教导,尤其是关于道路运输安全生产状况的会议精神以及下发的相关文件,进行安全行驶法律、法规及上级有关安全生产文件精神等方面的普及教育和学习,及时领会上级主管部门的的文件规范要求及文件精神。第一时间了解院周围断交情况以及道路单行路增改情况等,严格按照文件的规范贯彻执行。在与同事们的交流中不断总结自身在安全生产中的经验及不足,并积极改善。

  三、重视安全检查:

  1、在出车前自己要全面检查车辆的各项性能,发现问题要处理,及时排除安全隐患,绝不能开“带病车”,确保车辆在良好的状况下安全行驶。

  2、向领导及时上报自己负责车辆的情况。车辆回院后,对车辆进行清洗和检查,并做好其他辅助配套工作。

  四、及时维护保养:

  1、对自己负责的车辆进行日常维护保养。

  2、按国家或行业有关标准规定的行使里程或间隔时间对定期对自己负责车辆进行维护保养,确保车辆处于良好的状况。

  五、严格履行完成医院各项任务

  1、院内全年承办、协办的各项会议“APCC”、“”等,配合领导的调度,加班加点均圆满完成了接送任务。

  2、在服务中,努力做到提升个人素质、展现医院员工积极进取的正能量精神。

  在上级主管院长及各位领导的管理下,我认真学习十八大精神及两会文件,20xx年积极努力,取得了一些成绩,一如既往地响应政府职能部门对安全生产的号召,坚持不懈的注意安全问题,不断加强对自身的教育与提升,努力为社会及医院创造更大的价值,为营造一个和谐、良好的医院环境做出自己的绵薄之力。

车队半年工作总结 篇7

  在厂领导班子正确领导下,在同志们的共同配合努力下,XX年上半年我车队坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,将领导交给的各项工作任务圆满完成,现将上半年工作总结汇报如下:

  一、基本工作思路

  XX年度我队严格按照厂内本年度制定的工作计划安排部署工作,从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新,同时积极投入到学习实践科学发展观活动中,为各项工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保证,充分做到未雨绸缪。

  二、工作情况

  面对XX严峻的形势,以及响应厂里战胜困难,共度难关的号召,车队积极创新和摸索工作的内容,形式、方法、手段和机制等,在增强针对性、实效性和主动性上下功夫。

  1、加强车队管理,全力配合车辆调度,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,以客观实际,保障生产正常运行。

  2、完善了各项工作制度,使车队形成工作严谨,职工踏实的工作作风。同时努力做到出车及时准确,做到宁让车等人,不让人等车,方便工作,让领导和各部门满意。

  3、当好“车主人”,并合理利用车辆,勤保养,勤维护,使每台车辆达到最大利用率。维修上今年XX号奥龙车大修车辆XX次,更换轮胎XX条(其中X号奥龙车和随车吊各两条),不需要到维修站去修理的车辆,能够自己处理的,立即排除,千方百计节成本降开支,在车辆配件消耗方面,设立专人专车用料登记册,明细所用配件具体情况,为了进一步节约用料消耗,我队将严格把关,按照规定定期维护保养车辆,同时根据季节变化,替换不必要的材料。

  4、参加深入学习实践科学发展观活动,加强职工安全培训工作。在厂关于学习实践科学发展观活动中,我队组织人员积极学习领会相关活动精神,车队党员干部及负责人员记笔记,写体会,撰写结合实际工作的调研报告,近期参加了厂组织到兄弟采油厂的交流学习活动,带回了XXXXX先进的工作制度,开阔了视野。年内组织了XX次安全培训,并对驾驶人员进行了考试。

  5、安全管理是车队管理的重要组成部份,是防止事故发生的重要保证。做好安全管理工作,车队全体人员从思想上高度重视,积极参加油田公司及厂内开展的“安全生产警示活动”,给驾驶员发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。同时认真执行“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并将各项安全制度上墙细化,职责明确,在实际工作中采取强有力的措施,防范各种事故发生,截止目前没有发生一起安全事故。

  三、范文写作工作中面临的问题

  虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,其一,职工自身素质有待进一步提高,在今后的工作中,我队将会尽力弥补这些缺点,加强学习全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量;其二,最近压井任务重,驾驶人员短缺,给工作带来了一定影响。其三,部分主要生产车辆老化,在维修费用上造成了压力。

  四、下半年工作打算

  我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善各项工作制度,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,同时进一步参与到深入学习实践科学发展观活动中,深刻领会科学发展观重要理论体系,将其溶入到工作中,并在兄弟采油厂学到的好经验,好方法落实与结合到实际工作中,以求得到更进一步的提升。

  通过上半年的努力,我们通过辛苦工作,圆满完成了工

  作任务,尽到了应尽的职责,但对照上级要求还存在一定的差距。但相信在厂领导的正确领导下,这些问题和困难都将逐步得到解决。在今后的工作中,我队将不负各部门、各位领导的厚望,继续保持和发扬优良传统作风,采取更加有力和有效的措施,以科学发展观为指导,努力把车队建设成为一个各方面过硬的团结集体,为我厂生产做出应有的贡献。

车队半年工作总结 篇8

  20XX年,小车服务大队在xxx党委的正确领导和关怀下,深入学习十七大贯彻xxx“两会”精神,认真做好安全生产工作,取得了生产经营和支部建设的稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:

  一、重视政治业务学习,培养良好工作习惯

  随着xxx的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。

  通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。

  今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进龋这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。

  二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理

  1、加强内部管理,提升工作效力。中国有句古话,叫做“无规矩无以成方圆”。因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。

  2、狠抓安全管理,确保安全生产。我能够认真落实“安全第一,预防为主”的方针,严格执行三个“禁令”,做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中,认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家能够依据文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动,切实提高了员工的安全行车意识。这种做法,彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式,大家能够结合自己对安全行车,车辆维修、保养等方面的经验,相互交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保安全行车。

车队半年工作总结 篇9

  一、重视政治业务学习,培养良好工作习惯

  随着xxx的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。

  通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。

  今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进龋这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。

  二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理

  1、加强内部管理,提升工作效力。中国有句古话,叫做“无规矩无以成方圆”。因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。

  2、狠抓安全管理,确保安全生产。我能够认真落实“安全第一,预防为主”的方针,严格执行三个“禁令”,做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中,认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家能够依据文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动,切实提高了员工的安全行车意识。这种做法,彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式,大家能够结合自己对安全行车,车辆维修、保养等方面的经验,相互交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保安全行车。

  3、夯实设备管理,奠定运行基矗设备作为车队创收增效的武器,是我们安全生产运行的基矗我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩,要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案,督促提醒员工按期维护车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排,做到设备管理与经济挂钩,具体运行操作与效益兑现。今年以来,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设

  备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作,以便及早发现问题,解决问题,并将检查后的结果和处理决定,在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。

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