无意间回忆起某件事或物，总是会别有一番风味。往往会写一篇心得体会,常写心得体会，能够培养我们的理性思考能力。你想好怎么写心得体会了吗?以下由栏目小编为大家精心整理的“大学工厂实习心得体会”，可能你会喜欢，欢迎分享。

大学工厂实习心得体会(篇1)

　　进入化工厂进行实习的工作，让我能在正式的工作之前了解以后我要从事的工作是如何进行的，有一个较好的适应期，完成从一名学生到一个职场人的转变，我也是在这次的实习中学到很多，感触很深。

　　安全是非常重要的，无论什么情况下，都必须要把安全的工作给做好，化工厂的工作是有一定危险性的，如果不注重安全那么最后的结果是自己无法去承受的。甚至危及到生命，所以在进入化工厂工作的时候，师傅就反复的跟我们讲安全的问题，无论是日常的操作也好，还是自己的一个防护也是，只有把安全去真正重视了，那么才能把工作做好，师傅也是跟我们讲过很多化工厂不注重安全的例子，那些事故的发生，如果安全做到位了，其实是不会出事的，但是就是由于对于安全的一个疏忽，所以才会出问题。

　　工作中的流程是必须要严格的按照要求去做，这也是由于如果出错就会有安全的问题发生，同时也是会对工作造成影响，生产出来的产品质量得不到保障，做工作和在学校学习是有很大的区别，化工厂最终是要生产出质量合格的产品的，但是在学校的学习，只要能拿到学分就好了，其实平时的努力并不会说要一丝不苟的去做，但是在化工厂，每一个步骤，每一个工作内容都是有严格的一个要求，不能出错，不然最后出来的产品质量得不到保障，之前的工作也是白做了，甚至在操作过程中出现失误会造成一些安全事故的发生。

　　要不断的学习，才能在工作当中去把工作做得更好，更加的熟练，虽然说师傅带我做过一次之后，我也是知道具体的流程如何的操作，但是这只是机械的，并不能彻底的理解这个步骤的原理和为什么要这样的操作，以及一些机器的使用，也是需要自己多学，知道如果出现一些异常，该如何的去处理，不但是要懂得操作，更要懂得这个步骤是为何这样做，在化工厂的实习中，我学到很多以前在学校不会的实际操作技巧，和对新机器的了解，也是让我明白，学习是不能停止的，不但是为了让工作做好，也是可以让自己得到更多的成长，让自己能有进步，在今后的职场中收获更多。

　　经过实习，我也是变化很大，和之前相比，更加的严谨，对待工作也是更认真了，也是相信自己能在以后把工作做好，做好了到社会中进入职场的准备。

大学工厂实习心得体会(篇2)

　　能来到工厂实习，还是经人介绍的，要不然要是靠着我自己去找工作的话，那起码要找上一个多月才能找到稍微靠谱点的单位，我的不少同学在当初是和我一同去外面找工作的，可他们溜达了一大圈后才发现，外面的世界真是坑多啊，稍不留神就会陷入到泥潭之中，被欺骗是常有的事情。所以我很庆幸自己能够来到xx工厂工作，在这里我主要从事的是一些基本的流水线工作，因为我并没有太多的经验，也没有学习相关的技术操作，所以只能从底层干起来，但我倒也无所谓，毕竟目前只是毕业之前的一份实习，以后也不一定会一直在工厂里面干活，苦一点就苦一点吧，反正还有的是机会转型。

　　初到工厂里时，我了解到了工厂的运转模式，那就是多数工作任务是由机器来完成的，小半部分是由人来负责的，随着机器的快速发展，人工被越来越多的机器所取代了，所以在这个社会中，我们必须得保证自己有个一技之长才行，不然哪一天被机器顶替了就麻烦了。现在，我要做的就是向工厂里的前辈学习最基础的技术，看他们是怎么操作的就行，多了我一时半会也掌握不了，得一步步来才行。工厂里面有各种年龄段的人，像我这种二十出头的年轻人还真不少，大家都是为了挣钱才共聚于此，我很快就和一些人熟络了起来，也了解了更多工作方面的事情。在工厂里工作，首先讲究操作规范合理，安全永远都是第一位，其次就是要保证效率，也就是手法不能慢，不然影响的是自己的绩效，但是手法这东西，不是几天、几个月就能练出来的，那起码得是一年乃至数年才能掌握一套适合自己的工作模式，所以想要跟上老师傅们的步伐的话，那得再磨练个几年才有机会。

　　在工厂工作了几个月后，我最主要的感受就是疲累，毕竟每一天要工厂八个小时以上，休息时间还少，所以工厂里的活可不是这么容易就能干的，但是我心里也清楚，工厂的工作只是我生活中的一小部分，未来我定会在其它行业里取得更好的成绩！

大学工厂实习心得体会(篇3)

　　经过这次6周的工厂的实习，让我深深的认识到自己的不足，认识到自己的动手潜力相对较差，对机械过于陌生，过于恐惧，好像怕出啥事，不敢过多的接触它们。从这次实习中，让我越发感到要有所成功，就要自己亲自去做，亲自去总结做的过程中所发生的种种困难，既要去分析，又要有坚强的毅力。使得无时无刻都要认为自己必须能够克服那些所谓的困难，要对机械的各种功能自己亲身去体验，亲身去操作，对机械的各种结构要有一个可知的了解，不要让自己经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如，但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解，大概的掌握。

　　从我们这一组做的机械作品来讲，说实话，做得相对来讲比较不如人意，没有到达要求，跟我们所看到的图纸能够说是大相径庭。然而值得我们那一组庆幸的是：我们“浪费”的材料能够说是让人“受不了”，没有哪一组能够与我们那一组相匹配，然而老师却并不明白。这其中所用的材料却是这其中的小部分，大概这样的结局就应是在加工之前没有对图纸做充分的分析，没有标明尺寸就“开工”了。从我们那一组2次制作的过程中我发现，我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里，有时候甚至有点依靠性。所以这个是比较不好的。在那里我们也克服了自己的心里。

　　在这期间我学到了好多东西，原本还以为搞机械这种东西很简单，只是摆弄机器罢了，没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间，而且还不必须能做得十分精确，看来老师们说得很对，机械这种东西还就是越老学得越精。

　　从这次实习中，我感到做什么都务必做好充分的准备。对于3次的工件机械加工，要先做好合理的运算，不管是材料还是安排。无规矩不成方圆，没有一个合理的安排，成功能够算是天方夜谭，绝对无从谈起，准备就已经成功了一半，另一半就是动手去做。只有团结，只有具有团队精神，才能把图纸的产品合格的完成好。

　　在那里感谢这次我们的3位实习老师。你们辛苦了。谢谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。

　　我以后会更加努力去学习机械加工的知识，学习一些自己不明白，不了解的专业知识。

大学工厂实习心得体会(篇4)

　　生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

　　在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

　　总的来说，我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时，发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

　　白驹过隙，转眼到到了开学的时间了，在实习的这两个月里感受颇多，收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。

　　与在校时相比，我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。

　　刚来车间时，怀着满腔热忱，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，成本的约束，结构的可行性，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。

　　工作的两个月是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获！

　　车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。

　　总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

　　车间里面通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢？

　　车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。

　　在车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。

　　但最重要的是要注意三个问题：安全，质量，效率。

　　不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。

　　减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。

　　安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。

　　每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

　　在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

　　刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。

大学工厂实习心得体会(篇5)

　　实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观的实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且现在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

　　以往每年的暑假我都是呆在家里，闲的都发霉，为了不让这个暑假像往年一样无聊，我早早的就为今年的暑假做了打算，在校园内寻找暑假工的广告，充实自己的暑假生活。

　　经过多次的选择，我找到了一份离家较近的地方去做兼职，因为我对学校内贴的暑期招聘广告的信任度不高。我原本是这样想的，即使受骗了，离家近点回家也方便，所以就决定去这家离家较近的工厂去打工，体验一下社会生活的酸甜苦辣。中介人对我们的要求我也答应了，中介费交了、押金交了，合同也签了，可是我对于合同知识了解的并不多，签过合同两三个星期只后，在别人的提醒下我才意识到合同内容有很多不合理的地方，对于我们暑假兼职的学生来说，很多的权益是得不到保障的。在知道这件事之后，我曾后悔过，在去与不去之间做过思想斗争。当中介人再次召集我们开会的时候，他又告诉我们原本想去合肥打工的同学不能去合肥了，只能去其它工厂了，而且待遇方面也突然发生了改变，很多同学当然不愿意了，于是不能去合肥的同学就站起来要求退钱;可是中介人不退，没办法，好多同学就和他们争吵了起来。不过我还好，因为只能去的的那个厂就是离我家较近的哪一个，既然押金要不回来了，我也不能让我的押金白白外流，出去的一点意义也没有，最后我选择了去，即使是火坑我也要跳里面看一看究竟。

　　在很多人的期盼中暑假终于来临了，我满怀信心的去了那个工厂。因为我们放假的时候他们还要好几天才能去工厂，所以在这几天我回家呆了几天，去的时候只能一个人过去了。当我一个人来到这个陌生的地方，根据中介所说的地址，我与其他人在这个食品厂汇合了。我来到了集体宿舍，住宿条件还可以接受，不过环境好差。我很期待着去上班，可是中介人对我们说让我们先在这儿歇两三天，之后又让我们交了20元的服装押金，说两星期会退给我们，我们没说什么，也交了。可是到了晚上我们要找中介人的时候，嘿!人竟然不见了。这是什么情况啊?中介人拿着我们的钱跑路了，我们上当受骗了。我们很气愤，可是气愤又有什么用呢?我们于是召集所有的人一起商量离开这里。第二天，大部分的人就都离开了。呵呵呵……真的很可笑吧，今天来的，第二天就离开了，真像一场梦啊!

　　不过，这次的工作经历让我明白了，学校和社会是有一定的差距的，社会并不是我想的那么简单的，也不是那么容易地生存下去的，这需要你有很大的承受失败的能力，有毅力才能在社会上站住脚。学校范围就那么大，要想能更好地去适应社会，我认为到社会上去体验生活是非常有必要的，只有多去了解社会，才能为你以后进入社会怎样去生活做足准备，积累更多的工作经验。

　　很想知道这次工作失败之后我又干嘛去了吧!这次受骗我很火大，靠人真不如靠自己，此后我不会相信学校里贴的招聘广告了，我还要以自己的亲身经历去告诉自己的学弟学妹们，不要轻易去相信学校贴的小广告，谨防受骗。我很不甘心自己就这样回家，我也不要在家里玩完这个暑假，因为暑假工不好找，于是我连家也没回就去了我姐的饭店打工。在饭店虽然又热又累，但是我并没有因为累、辛苦而放弃这份工作，我一直坚持到暑期结束。在工作过程中，我体验到了工作的快乐、辛苦，也明白了赚钱不容易啊!我真的很开心，因为这个暑假我不仅学会了很多的东西，而且，整天忙忙碌碌的，觉得这个暑假我过的好充实。我的能力得到了培养，毅力得到了考验，暑假工作将成为我进入社会的珍贵的财富!

　　总之，我认为大学生暑假兼职真的很不错，既可以培养我们的社会实践能力，又可以积累工作经验，同时，还可以赚取一点生活费，为家里减轻一点负担，何乐而不为呢?同学们利用自己的课余时间多去体验一下社会生活吧!

大学工厂实习心得体会(篇6)

　　转眼间，我实习期的工作就结束了。作为一名即将毕业的大学生，在过去的这三个月来，我积极发挥自身应届大学生的优势，在xxx工厂找到了一份学徒的工作工作。并在这几个月来积极努力的完成了自己的学习和工作，并在这次的实习中，加深了自己对专业和社会的了解，并进一步的提升了自己。

　　回顾这几个月来，尽管期间发生了很多事情，出现了很多错误。但在工作中，经历的越多，我学会的也越多，如今，三个月来，更是已经能熟练的掌握基础的工作能力，成为一名较为合格的xxx工厂员工。现对我这次实习的工作情况心得做如下记录：

　　一、工作的情况

　　作为一名工作的新人，我在工厂的这么多天来，其实大部分都是在师傅的指点下学习并完成自己的工作。当然，因为个人能力的不足，我一开始只不过是做一些最简单的学习，其中通过不断的锻炼和学习才慢慢提升了上来。

　　但是，作为一名大学生，因为刚走出校门，也许是不知道怎么去定位自己吧，看着师傅年轻，我就在学习上松懈了不少，以为师傅这么轻松就能搞定，自己在学校中认真学习了三年多的时间，又怎么会搞不定呢？但后来，在事实的证明下，我才发现自己犯下了多么严重的错误！而且因为自己的懈怠，反而还惹得师傅生气，对此，我也是花费了很久的努力才得到了师傅的原谅。

　　经过这件事，我再不敢小看任何的工作，也彻底的明白了，大学是没法学到所有的东西的，很多的事情，只有真正的去锻炼，才能掌握，才能学习！

　　二、人际交流的情况

　　来到这个新的环境，我不仅认识了自己的师傅，还有亲切的xx领导，以及身边众多的同事们。他们有些人很年长，是经验丰富的老员工，有些人却很年轻，是早就出来工作的前辈，或是一起实习的同辈。

　　总之，在这个工厂的xx车间中，集合了很多不一样的人，但我们却都在为工厂的发展和进步一起努力进步着！

　　而且，通过在工作空闲中和大家的交流，更学到了很多社会和工作中的经验技巧，这大大的改进了我的工作能力，让我在实习的期间取得了更多的成绩。

　　如今，实习虽然已经结束了，但在工作上我还有许多需要完善的地方，在今后，我一定能有更大的成长，取得更多的收获！

大学工厂实习心得体会(篇7)

　　实践是真理的检验标准，通过两星期的机加实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

　　很快一两年后的我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

　　一周的机加实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

　　我们知道，“机加实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,机加实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

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